Batterie 422
Toutes les spécifications
- Stockage
- 422 kWh
- Puissance
- 318 kVA
- Poids
- 8700 kg
- Dimensions
- 10ft
- Puissance (supplémentaire)
- 318 kVA Onduleur Danfoss pour le stockage d’énergie
- Capacité
- 422 kWh Système haute tension BMW se09
- Tension du réseau
- 3 phases 230/400 Vac, raccordement via PowerSyntax (power lock), connexions de 400 ampères (1x entrée, 2x sorties) et 1x sortie CEE de 63 ampères.
- Fréquence du réseau
- 50 Hz
- Température ambiante
- -20 ̊C – 40 ̊C
- Climatisation
- Batteries automobiles à refroidissement liquide, conteneur ventilé activement.
- Normes
- NEN3140, NEN3840, Directive basse tension 2014/35/UE, Directive CEM 2014/30/UE, Directive batteries 2006/66/UE, HD IEC 60364:2005, NEN 1010:2015, IEC 61439-2:2011, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-4:2007+A1:2011, IEC 62619:2017, IEC 60947, IEC 61439, IEC 62271-100, IEC 62271-102, IEC 62271-103, IEC 62271-200. Transport routier et maritime ADR classe 9, UN 3536, UN 3481 (batteries lithium-ion intégrées dans un équipement).
Résultats principaux
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Énergie propre grâce aux batteries pour les centres de dépistage
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Économie de 300 à 800 litres de diesel par site et par jour
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Alimentation fiable sur chaque site
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Diesel économisé au total : 265 780 litres
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Heures de fonctionnement économisées : 27 173 h
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Réduction totale des émissions de CO₂ : 858,5 tonnes
Centres de dépistage COVID-19 dans tout le pays
Le dépistage a été essentiel pour lutter contre la pandémie de COVID-19. Mais organiser des centres de test partout dans le pays représentait aussi un défi logistique. Pour accueillir la population, de grands centres de dépistage ont été installés aux Pays-Bas, souvent sur des sites où l’alimentation électrique était insuffisante.
16 batteries sur 8 sites
Avec l’aide de Greener, l’approvisionnement en énergie a pu être sécurisé. Au total, 16 batteries ont été installées sur 8 sites de dépistage : Alkmaar, Amsterdam, Den Bosch, La Haye, Groningen, Maastricht, Tilburg et Zwolle. Chaque centre utilisait 2 batteries. Selon la connexion réseau disponible, différents montages ont été mis en place : batteries utilisées pour le peakshaving, le loadsharing ou le cycling. Un ou deux générateurs n’étaient nécessaires qu’en l’absence de connexion réseau, ou comme secours pour éviter toute panne de courant.
Alexandre Petisme
Operations & Strategic Development Manager Southern Europe