Projet de forage entièrement électrique avec douze batteries

Résultats principaux

• Foreuse électrique alimentée uniquement par batterie

• Logiciel sur mesure garantissant un processus de charge fluide et efficace

Réduire les émissions des projets de construction

L’électrification à grande échelle est essentielle pour réduire les émissions dans le secteur de la construction et des infrastructures. Récemment, des milliers de projets aux Pays-Bas ont été interrompus car ils ne respectaient pas les règles sur les émissions d’azote. Pour y remédier, les entreprises de construction utilisent de plus en plus de machines électriques. Mais celles-ci ont besoin d’énergie, souvent encore fournie par des générateurs diesel polluants. En remplaçant aussi ces générateurs par des alternatives vertes, les projets de construction peuvent franchir un grand pas vers la durabilité.

Foreuse électrique de 235 tonnes

Avec ses clients, Greener souhaite démontrer ce qui est possible dans ce domaine. Cet automne, une foreuse électrique de 235 tonnes a été utilisée pour creuser un tunnel destiné à de nouveaux câbles haute tension souterrains à Breda. Cette foreuse a été alimentée exclusivement par des batteries.
À la demande de notre partenaire de longue date, Voet Energy Solutions, nous avons fourni plusieurs batteries ainsi qu’un logiciel sur mesure pour rendre ce projet possible. Le forage a été réalisé par Klever Boor- en Perstechniek.

Douze batteries de 422 kWh

Un total de douze batteries de 422 kWh a été utilisé, regroupées par trois dans des remorques, chacune disposant d’environ 1,2 MWh d’électricité mobile. À Culemborg, Voet Energy Solutions a mis en place une station de recharge disposant non seulement d’une connexion réseau (250–300 kW), mais aussi d’un toit recouvert de panneaux solaires. Les batteries y étaient rechargées avec 100 % d’énergie propre.
Les remorques faisaient la navette entre le site de recharge et le chantier de forage pour alimenter la foreuse, puis se recharger à nouveau. L’objectif était d’assurer une alimentation totalement sans émissions — objectif atteint avec succès. Prochaine étape envisagée : transporter les remorques avec des camions 100 % électriques.

Logiciel sur mesure pour un processus de charge efficace

En collaboration avec Voet Energy Solutions, nous avons développé un logiciel garantissant un processus de charge fluide et optimisé. Ce logiciel permettait de contrôler les trois batteries reliées dans chaque remorque comme une seule unité, capable de charger et de décharger simultanément.
Les batteries étaient pilotées en fonction de la fréquence, maintenue constante autour de 50 Hz. Ce mode de fonctionnement renforçait la fiabilité du système : si une batterie tombait en panne dans une remorque, l’installation continuait à fonctionner sans problème.
La simplicité d’utilisation a également été intégrée dès la conception : les batteries et la remorque pouvaient être activées ou arrêtées facilement par téléphone.