Batterie 422
Toutes les spécifications
- Stockage
- 422 kWh
- Puissance
- 318 kVA
- Poids
- 8700 kg
- Dimensions
- 10ft
- Puissance (supplémentaire)
- 318 kVA Onduleur Danfoss pour le stockage d’énergie
- Capacité
- 422 kWh Système haute tension BMW se09
- Tension du réseau
- 3 phases 230/400 Vac, raccordement via PowerSyntax (power lock), connexions de 400 ampères (1x entrée, 2x sorties) et 1x sortie CEE de 63 ampères.
- Fréquence du réseau
- 50 Hz
- Température ambiante
- -20 ̊C – 40 ̊C
- Climatisation
- Batteries automobiles à refroidissement liquide, conteneur ventilé activement.
- Normes
- NEN3140, NEN3840, Directive basse tension 2014/35/UE, Directive CEM 2014/30/UE, Directive batteries 2006/66/UE, HD IEC 60364:2005, NEN 1010:2015, IEC 61439-2:2011, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-4:2007+A1:2011, IEC 62619:2017, IEC 60947, IEC 61439, IEC 62271-100, IEC 62271-102, IEC 62271-103, IEC 62271-200. Transport routier et maritime ADR classe 9, UN 3536, UN 3481 (batteries lithium-ion intégrées dans un équipement).
Résultats principaux
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Zéro diesel consommé
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Zéro émission de CO₂
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Énergie propre pour 24 bornes de recharge par site
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Expérience silencieuse, sans odeur ni nuisances sonores pour les visiteurs
48 bornes de recharge sans alimentation suffisante
Pour le lancement du nouveau modèle électrique de Skoda, l’Enyaq, 48 bornes AC étaient nécessaires, soit 24 bornes par site. Chaque borne équipée de deux connecteurs Type 2 permettait de recharger 96 voitures électriques en même temps. L’événement s’est déroulé sur deux sites en Italie : l’aéroport de Grosseto et l’Argentario Golf Resort & Spa, où les concessionnaires ont pu découvrir le véhicule et l’essayer.
Cependant, l’une des connexions réseau disponibles n’offrait pas assez de puissance pour toutes les bornes, et sur l’autre site, le risque de coupure restait élevé. Comme l’événement était centré sur les véhicules électriques, zéro émission et durabilité, l’utilisation d’un générateur diesel émettant directement des gaz à côté des voitures et des bornes n’était pas envisageable. Le fournisseur des bornes de recharge pour l’événement, ejoin EU, cherchait donc une alternative pour sécuriser l’alimentation électrique de manière durable.
Énergie verte avec des batteries mobiles
Pour fournir l’électricité nécessaire sur site sans recourir à un générateur diesel, quatre batteries mobiles Greener ont été déployées, deux sur chaque site. Sur le premier site, les batteries servaient au peak shaving en complément de la petite connexion réseau. Sur le second, elles étaient utilisées comme source de secours en cas de panne ou de problème d’alimentation. En mode peak shaving, la connexion réseau fournit l’énergie de base, et la batterie agit comme tampon pour couvrir les pics de consommation.
Avec cette solution verte, aucun générateur diesel n’a été nécessaire et aucune émission directe n’a été produite. De plus, les batteries sont silencieuses et n’émettent aucune odeur. Les visiteurs ont ainsi pu profiter de voitures électriques entièrement rechargées et d’une expérience fluide et agréable.
Alexandre Petisme
Operations & Strategic Development Manager Southern Europe