Batterie 422
Toutes les spécifications
- Stockage
- 422 kWh
- Puissance
- 318 kVA
- Poids
- 8700 kg
- Dimensions
- 10ft
- Puissance (supplémentaire)
- 318 kVA Onduleur Danfoss pour le stockage d’énergie
- Capacité
- 422 kWh Système haute tension BMW se09
- Tension du réseau
- 3 phases 230/400 Vac, raccordement via PowerSyntax (power lock), connexions de 400 ampères (1x entrée, 2x sorties) et 1x sortie CEE de 63 ampères.
- Fréquence du réseau
- 50 Hz
- Température ambiante
- -20 ̊C – 40 ̊C
- Climatisation
- Batteries automobiles à refroidissement liquide, conteneur ventilé activement.
- Normes
- NEN3140, NEN3840, Directive basse tension 2014/35/UE, Directive CEM 2014/30/UE, Directive batteries 2006/66/UE, HD IEC 60364:2005, NEN 1010:2015, IEC 61439-2:2011, EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-4:2007+A1:2011, IEC 62619:2017, IEC 60947, IEC 61439, IEC 62271-100, IEC 62271-102, IEC 62271-103, IEC 62271-200. Transport routier et maritime ADR classe 9, UN 3536, UN 3481 (batteries lithium-ion intégrées dans un équipement).
Résultats principaux
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Mise en place d’un système hybride avec batterie et générateurs synchronisés
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Économies de diesel : consommation réduite de 41 149 L à 22 991 L
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Rentabilité : baisse du temps de fonctionnement des moteurs de 1 717 h à 933 h
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Efficacité accrue : ajustement de la configuration pour atteindre 49 % d’utilisation, limitant l’usure des moteurs et réduisant la consommation
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Utilisation du logiciel microgrid de Greener pour la synchronisation, l’automatisation et la détection des pannes
Des générateurs peu fiables qui perturbent la production
Notre client exploitait une centrale à béton, nécessitant une puissance de pointe élevée et une alimentation électrique très dynamique. L’installation existante reposait sur quatre générateurs diesel de 500 kVA, mais leur fonctionnement manuel entraînait d’importants arrêts en cas de panne. Chaque interruption obligeait à jeter le béton produit et à redémarrer le processus. De plus, les générateurs étaient souvent sous-chargés, notamment la nuit, ce qui provoquait des problèmes mécaniques et une surconsommation de diesel.
Cette gestion manuelle et inefficace réduisait à la fois la productivité et la durabilité. Greener a été sollicité pour concevoir une solution éliminant les interruptions, améliorant l’efficacité et réduisant la consommation de carburant.
Efficacité optimisée grâce au logiciel microgrid de Greener
Greener a proposé une solution complète en ajoutant une batterie mobile de 318 kVA au dispositif. Cette configuration a permis d’obtenir un système plus flexible et plus efficace, assurant le fonctionnement continu de la centrale sans interruption.
La batterie a joué un rôle clé en alimentant certains composants essentiels durant la nuit et en stabilisant la puissance réactive du système. L’installation synchronisée a permis de programmer les paramètres pour garantir un minimum de deux générateurs en fonctionnement aux côtés de la batterie.
Cette approche innovante a non seulement éliminé les arrêts de production, mais aussi réduit fortement la consommation de carburant et amélioré l’efficacité opérationnelle.
Le client a choisi Greener pour sa proposition unique — une batterie mobile de 318 kVA associée à un logiciel microgrid innovant — offrant une efficacité et une fiabilité inégalées.
Alexandre Petisme
Operations & Strategic Development Manager Southern Europe