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Construcción e Infraestructura

Project setup
Híbrida

Resultados principales

  • Demostración de las posibilidades de las baterías móviles en proyectos de construcción e infraestructuras

  • Intercambio de soluciones sostenibles con empresas afines

 

Proyecto de asfalto sostenible

Varias carreteras alrededor de Hartlepool y Stockton-on-Tees, en el noreste de Inglaterra, necesitaban renovación. Los ayuntamientos correspondientes contrataron a Tarmac, la principal empresa de materiales y soluciones de construcción del Reino Unido, para reasfaltar tres tramos distintos en otoño de 2023.

Tarmac es conocida por su compromiso con la sostenibilidad. La empresa se ha fijado como meta reducir sus emisiones absolutas de CO₂ en un 30% para 2030 y alcanzar la neutralidad en 2050.

Tanto Tarmac como los dos ayuntamientos compartían el objetivo de que los proyectos fuesen lo más sostenibles posible. Revisaron cada fase del proceso de asfaltado para reducir la huella de carbono: alimentar la planta de asfalto de Coxhoe con HVO (aceite vegetal hidrotratado), incluir una proporción de RAP (material reciclado de fresado de asfalto) en las mezclas para reducir el uso de materiales vírgenes, y emplear vehículos eléctricos o alimentados con HVO en las obras.

En colaboración con los ayuntamientos y socios internacionales, Tarmac consiguió reducir las emisiones de carbono de los proyectos hasta en un 80% frente a métodos tradicionales. Se considera que estas actuaciones han registrado las emisiones de CO₂ más bajas en proyectos de reasfaltado de carreteras en el Reino Unido, sin recurrir a la compensación de carbono.

Una demostración sostenible

Para mostrar las posibilidades de la sostenibilidad en construcción e infraestructuras, Tarmac organizó una demostración en la planta de Coxhoe, parte del proyecto. Varias empresas fueron invitadas a presentar sus soluciones sostenibles. Entre los equipos expuestos había excavadoras eléctricas para manipular el asfalto reciclado en la planta y rodillos eléctricos para nivelar la superficie de la carretera.

Greener también estuvo presente con tres baterías. Nuestras baterías se usaron para cargar la maquinaria eléctrica en la demostración de Coxhoe, mostrando la sinergia entre nuestras soluciones sostenibles.

Las baterías móviles de Greener se adaptan perfectamente a este tipo de proyectos de infraestructura. Muchas veces, en ubicaciones remotas como carreteras, no hay conexión a la red. Si se quiere trabajar allí con vehículos eléctricos, necesitan cargarse con regularidad. Las baterías móviles ofrecen esa solución.

Fue un placer participar en la demostración, hombro con hombro con otras empresas innovadoras, e intercambiar tecnologías sostenibles. Juntos podemos seguir avanzando en proyectos similares y hacer que el sector de la construcción y las infraestructuras sea un poco más verde, innovación tras innovación.

Alexandre Petisme

Operations & Strategic Development Manager Southern Europe

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