Resultados clave
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Ampliación de la conexión de red de 20 kW a 150 kW
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Carga de una excavadora eléctrica Volvo EC230 sin necesidad de diésel
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Obra libre de emisiones y sin contaminación acústica
Una obra sin emisiones
Muchas constructoras quieren trabajar de forma más sostenible, pero se encuentran con un problema: la falta de infraestructura de carga para sus máquinas eléctricas. Esto ocurrió en un proyecto de construcción en el aeropuerto de Bristol, donde Griffiths Construction asumió la dirección. Para la obra, incorporaron una excavadora eléctrica Volvo EC230 de SMT, un equipo de primer nivel.
El reto: la excavadora no podía cargarse rápidamente con la conexión de 20 kW disponible. La solución: una batería de Greener. Nuestras baterías pueden alimentar sin dificultad equipos pesados como martillos vibratorios o grúas torre, por lo que una excavadora no supuso ningún problema.
Greener acudió rápidamente con la solución adecuada.
Impulsando la red
El cargador necesario para la excavadora requería 150 kW. Conectamos una batería de 318 kW a la red de 20 kW y la configuramos en peak shaving. Esto significa que la batería se carga de la red cuando hay energía sobrante y suministra potencia extra al cargador cuando la red no alcanza la demanda. De este modo, conseguimos aumentar la conexión de 20 kW hasta 150 kW. Así, la excavadora eléctrica pudo cargarse rápidamente en la obra, ahorrando tiempo y emisiones.
Normalmente, en proyectos de este tipo se recurre a generadores diésel. Pero generan mucha contaminación y son ruidosos. Nuestra batería de Greener ofreció una solución sostenible: cargó la excavadora y abasteció al resto de la obra. Una obra sin emisiones, posible gracias a la excavadora eléctrica de Volvo y SMT, junto con la apuesta de Griffiths Construction por la sostenibilidad.
Hoy en día, lograr una obra sin emisiones es mucho más sencillo. Ya lo hemos hecho también para el Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua de los Países Bajos, que necesitaba cargar varias máquinas eléctricas a la vez.
Lo que dice nuestro country manager en Reino Unido
“SMT acudió a Greener buscando una solución para la falta de potencia en la obra y así poder supercargar su excavadora Volvo EC230. Analizamos los requisitos del cargador eléctrico y las conexiones de energía disponibles en el lugar. El cargador necesitaba 150 kW, pero la obra solo contaba con 20 kW. Utilizando una de nuestras baterías de 318 kVA configurada en peak shaving, pudimos hacerlo posible.”
Alexandre Petisme
Operations & Strategic Development Manager Southern Europe
