Wichtigste Ergebnisse
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Netzanschluss von 20 kW auf 150 kW erhöht
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Einen Volvo EC230 Elektrobagger ohne Diesel geladen
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Emissionsfreie Baustelle ohne Lärmbelastung
Emissionsfreie Baustelle
Viele Bauunternehmen möchten nachhaltiger arbeiten, haben jedoch Schwierigkeiten, die nötige Ladeinfrastruktur für ihre Maschinen bereitzustellen. Genau das passierte kürzlich auf einer Baustelle am Flughafen Bristol, wo Griffiths Construction das Projekt leitete. Für die Arbeiten wurde ein Volvo EC230 Elektrobagger von SMT eingesetzt, ein hochwertiges und leistungsstarkes Elektrogerät.
Der Bagger konnte mit dem vorhandenen 20 kW Netzanschluss jedoch nicht schnell genug geladen werden. Kein Problem. Eine Greener Batterie kann selbst schwere Geräte wie einen Rammhammer oder einen Turmkran versorgen. Ein Bagger ist da keine Herausforderung. Greener war schnell vor Ort und lieferte die passende Lösung.
Den Netzanschluss stärken
Das Ladegerät für den Bagger benötigte 150 kW. Wir verbanden eine 318 kW Batterie mit dem vorhandenen 20 kW Netzanschluss und betrieben sie im Peak Shaving. Das bedeutet: Die Batterie lädt über den Netzanschluss, wenn dort freie Kapazität vorhanden ist, und liefert zusätzliche Energie an das EV Ladegerät, wenn der Netzanschluss nicht ausreicht. Mit der Batterie konnten wir den Netzanschluss auf 150 kW erhöhen. So liess sich der Elektrobagger schnell direkt auf der Baustelle laden, was Zeit und Emissionen sparte.
Normalerweise würden Projekte dieser Art Dieselgeneratoren einsetzen. Diese verursachen jedoch starke Emissionen und sind sehr laut. Unsere Greener Batterie bot eine nachhaltige Alternative. Sie lud den Bagger und versorgte gleichzeitig die gesamte Baustelle mit sauberer Energie. Eine vollständig emissionsfreie Baustelle, ermöglicht durch SMT und Volvos innovativen Elektrobagger sowie durch die Nachhaltigkeitsambitionen von Griffiths Construction.
Eine emissionsfreie Baustelle zu realisieren ist heutzutage deutlich einfacher. Ein weiteres Beispiel ist das Projekt des niederländischen Ministeriums für Infrastruktur und Wasserwirtschaft, bei dem mehrere elektrische Maschinen gleichzeitig geladen werden mussten.
Was unser Country Manager in Grossbritannien sagt
“SMT kam mit der Bitte zu Greener, eine Lösung für die unzureichende Stromversorgung auf der Baustelle zu finden, damit ihr Volvo EC230 Bagger schnellgeladen werden kann. Greener prüfte die Anforderungen des EV Ladegeräts sowie die verfügbaren Stromanschlüsse vor Ort. Das Ladegerät benötigte 150 kW, während vor Ort nur ein 20 kW Anschluss vorhanden war. Durch den Einsatz einer unserer 318 kVA Batterien im Peak Shaving konnten wir die passende Lösung bereitstellen.”
